影响四驱拖拉机行驶的主要因素

影响四驱拖拉机行驶的主要因素

四驱拖拉机的滚动阻力主要是由于轮胎和土壤的变形。在四驱拖拉机的重压下，轮胎被压扁，土壤被压实。车轮在滚动过程中，轮胎沿圆周方向与地面接触的各个部位随后发生压扁变形，而车轮前方土压向下土压向下土变形而形成车轮车辙，即滚动阻力防止车轮向前滚动。影响滚动阻力的因素很多，主要与地面牢固度和竖向荷载中的水分程度等因素有关。对于同一台四驱拖拉机，如果地面条件不同，其滚动阻力也不同，如在沥青水泥或干燥坚硬的地面上行驶滚动阻力小，四驱拖拉机牵引力大，在相同的使用条件下，如果在轮胎上加的重量较大，土体在垂直方向上的变形也较大，滚动阻力也较大。一般来说，减少轮胎本身的变形和土壤在垂直方向上的变形，有利于减少滚动阻力。如果四驱拖拉机在松软的地面上运行，使用低压轮胎，增加轮胎支撑面积，可以减少土壤在垂直方向的变形，减少滚动阻力，从而提高牵引力。由于四驱拖拉机主要用于田间作业，多跑在松软的地面上，以减少土壤在垂直方向上的变形，因此该四驱拖拉机一般采用较低气压轮胎，采用加宽轮胎也是同样的原因。在我们的经营中要注意低压轮胎、加宽轮胎和高压轮胎在使用中的区别。

牵引阻力是拖拉机驱动农机具进行工作所克服的阻力，它等于拖拉机通过连接装置通过农机具的牵引力。由于牵引力等于驱动减去滚动阻力，增加驱动力和减小滚动阻力是提高牵引力的有效措施。它是路面对驱动轮的水平反作用力。因此，内燃机的驱动力矩Mk通过传动系统传递给驱动轮，说明拖拉机的驱动力Pk也较大。但既然Mk是由内燃机功率决定的，那么Pk也会受到内燃机功率的限制。同时，Pk受土壤条件限制，不能无限增加，因为当土壤反作用力即驱动力Pk增加到一定程度时，土壤就会受到破坏，驱动轮就会严重打滑，驱动力Pk就不能再增加了。我们称土壤对驱动轮所能施加的较大力为“附着力”。由此可见，驱动力Pk的较大值不仅受内燃机转速的限制，还受土壤附着力的限制，不可能无限增加。反映了驱动器在驱动器和土壤之间产生较大驱动力的能力。影响附着力的因素有很多，主要与地面条件、轮胎压力、尺寸、花纹以及轮胎承受的垂直载荷大小有关。对于拖拉机来说，在一定的土壤条件下，在一定的范围内降低轮胎压力，增加轮胎支撑面积，提高车轮对土壤的抓地力，增加车轮附着重量，都有利于提高拖拉机的附着力，低压轮胎广泛应用于拖拉机上，有些拖拉机采用加宽轮胎和高花纹轮胎，并在拖拉机驱动车轮上添加配重铁，这是为了增加拖拉机的附着力，提高牵引车牵引能力并采取措施。但是需要指出的是，在驱动轮上添加配重铁，虽然可以增加附着力，但也会增加土体在垂直方向上的变形，增加滚动阻力，所以是否添加配重铁，还要看具体使用情况，整体效果的取舍。