底，处长、副处长作客节目表示，2022年将继续下调轮式拖拉机补贴额，2023年安徽省轮式拖拉机的补贴额测算比例将下调至15%。

初，浙江公示了，其中对11类拖拉机作出调整，调整产品类型超七成集中在两轮驱动拖拉机，补贴额最多下调了1600元。

这之后，很多省市接连发布调整拖拉机补贴额度的通知，安徽是率先释放出下调轮式拖拉机补贴额测算比例信号的省份。

起，自治区要对区域内保有量过多、技术相对落后的轮式拖拉机等机具品目降低补贴标准，其中轮式拖拉机品目确保到2023年将其补贴额测算比例降低至15%及以下。技术相对落后的品目或档次机具逐步退出补贴范围，2021年将30马力（不含）以下轮式拖拉机退出补贴范围。

（一）实施范围。列入我区农机购置补贴办理方式管理的机具为轮式拖拉机、履带式拖拉机、自走轮式谷物联合收割机、自走履带式谷物联合收割机（全喂入）、半喂入联合收割机、甘蔗收获机等6个品目的机具。

驾驶证准驾机型分以下几种：轮式拖拉机、手扶拖拉机、履带拖拉机、轮式拖拉机运输机组（准驾轮式拖拉机）、手扶拖拉机运输机组（准驾手扶拖拉机）、轮式联合收割机、履带式联合收割机。

能30%在近日北京举办的科技创新成就展上，一拖的400马力无级变速重型轮式拖拉机亮相，代表了当前国产拖拉机的高技术水平，特别适用于大型农场的耕、耙、复式作业等重负荷作业，但实现产业化生产还需要3至5年时间俊认为，动力换挡和无级变速代表着拖拉机技术发展的方向，动力换挡拖拉机是当前全球拖拉机主打产品，未来无级变速拖拉机将逐渐取代动力换挡拖拉机成为性产品动力换挡拖拉机批量生产和无级变速拖拉机研发*，打破了国外技术垄断，加速了我国农机行业转型升级步伐，将。

补贴额度有升有降。逐步降低区域内保有量明显过多、技术相对落后机具品目（档次）的补贴额，或退出补贴范围，其中轮式拖拉机补贴额测算比例降低至20%以下。

（三）突出绿色高效政策导向。加快节能环保、精准高效、大型复式农机具技术推广，加大数字化、智能化和丘陵山区特色产业发展产品的支持力度。逐步降低我县保有量过多、技术相对落后的轮式拖拉机等机具品目的补贴额，将部分低价值的机具逐步退出补贴范围。

拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，也可做固定作业动力。它由发动机、底盘和电气设备三大部分组成。按功能和用途分为农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型又分为轮式、履带式、船型和自走底盘等拖拉机。

近日，民警、正在G235国道龙河段开展交通违法整治，发现一辆轮式拖拉机，不仅装载了渔网，车厢里还违规搭载了9名乘客，车上乘客没有任何安全保护措施，存在极大安全隐患。民警见状立即依法拦停并进一步检查。

7日下午，民警、正在G235国道龙河段开展交通违法整治，发现一辆轮式拖拉机，不仅装载了渔网，车厢里还违规搭载了9名乘客，车上乘客没有任何安全保护措施，存在极大安全隐患。民警见状立即依法拦停并进一步检查。

的轮式谷物收获机械和玉米收获机械均为全国第一，履带式谷物收获机械和拖拉机业务均为全国第二。2021年，潍柴集团完成对的战略重组，扩大了自身发动机的需求。潍柴已启动大型拖拉机高端核心动力总成研发，已经掌握农机CVT无级变速器动力总成关键核心技术，并推出了CVT智能拖拉机——P2204-7V型拖拉机。河北的农机项目位于临潼县，年产玉米收获机6000台、甘蔗收获机2000台和农机精密铸造配件1万吨。

社会化车辆建设，比如特种车辆（卡车、轮式车辆、拖拉机、卡车等）、特种车辆（拖拉机、海上拖拉机、舰船等）等。前段时间，为了更加地保障公路交通秩序，防止乱停乱放渣土，提高渣土车辆信息备份率，一度提出了提高渣土车辆数量的计划，但当有需要的时候才发现，没有车号、车身、车底、车厢、灭火器、副驾驶位置等信息完全无法记录，能够快速提高起步到车位高度。

说完拖拉机，咱们再聊聊其他的。最近印度国产航母号上又出现了新东西，它就是轮式吊车。没错，有图片显示，一辆黄色的吊车和米格29K舰载机一起，出现在航母甲板上，这一幕又引来了大量的吃瓜群众。

白俄罗斯在1991年独立之际，继承了前苏联大笔的工业遗产，其中包括15个研究所和设计局，120多家军工企业，其涉及矿用汽车、重型轮式车辆、拖拉机、机床和激光技术、机械制造业等位列世界前沿的尖端技术。

10月13日，三一重工经营范围新增农业机械制造和农业机械销售。继、、之后入局农机领域。一个月后，在湖北成立。已形成北方旱田作业机械、南方水田作业机械、经济作物机械、收获后处理机械四大系列产品体系。拖拉机已形成10个产品平台，覆盖25至300马力，传动形式有动力换挡、同步器换挡、啮合套换挡等多种形式，包括轮式拖拉机、履带式拖拉机，全面满足旱田、水田作业需求。

要效率更要质量，潍柴严把质量关。走进拖拉机工厂，大字"质量升级，刻不容缓"十分醒目，完善厂内体系流程文件，开展零缺陷工序建设、建立生产过程曝光机制；来到轮式机工厂，由厂长挂靠，梳理28项质量指标，严防死守质量问题……

第八章附则第一百一十一条本条例所称上道路行驶的拖拉机，是指手扶拖拉机等最高设计行驶速度不超过每小时20公里的轮式拖拉机和最高设计行驶速度不超过每小时40公里、牵引挂车方可从事道路运输的轮式拖拉机。

中小功率轮式拖拉机具有丰富的动力输出、液压输出和悬挂接口，整机结构紧凑，机动性、灵活性也是大功率轮式拖拉机所无法比拟的，能较好满足多种作业需要。随着专业化细分市场的需要，中小功率轮式拖拉机市场的适用范围变得非常宽广，水田型、大棚型、果园型、葡萄园型、低矮型、高地隙型、发动机前悬的前后轮等直径或非等直径刚性连接或铰接型、丘陵山地型、园艺型等产品的市场需求不断被挖掘和开发。我国在中小功率轮式拖拉机上拥有强大的生产能力，利用好这种能力，对于企业在开拓国际市场、参与国际市场竞争以及提升企业的抗风险能力等方面都具有十分重大的意义。加强针对专用型中小功率轮式拖拉机的研发是非常必要的。

专业机构的管理能自信地展望未来，不断改进其发展，使其适应几乎整个欧七的系列模型。如果今天他们有一条自动拖拉机生产线，企业肯定会破产。开发、改造或制造其他运输工具、专门的自行式和牵引式轮式车辆的订购有助于生存。

附表：新疆维吾尔自治区轮式拖拉机及辅助驾驶（系统）设备中央财政资金最高补贴额调整一览表（2022年调整部分）

采用无级变速传动系，主要是机械液压双流传动的CVT技术已成为国际上先进中小功率轮式拖拉机的技术发展趋势，这对驾驶员来讲，不仅提高了舒适性和工作效率，减轻了操纵强度，而且也使拖拉机的作业效率达到了最佳化水平。针对这种情况，我国中小功率轮式拖拉机产品要更好地走出国门，无级变速拖拉机的关键技术研发是一道必须跨过的